الوصف
يعيد تجديد حشوات المحرك المصنوعة من المطاط والبلاستيك مثل حلقات ختم الأعمدة وصمامات الساق، ويمنع تكون بقع الزيت أسفل السيارة.
يعمل على مواجهة تخفيف الزيت، ويقلل من ضوضاء المحرك واستهلاك الزيت عبر حلقات المكبس وأدلة الصمامات.
الخصائص
- يمنع الدخان.
- يقلل من ضوضاء المحرك.
- يحافظ على الحشوات المصنوعة من المطاط والبلاستيك ويجددها.
- يقلل استهلاك الزيت.
- يمنع تسرب الزيت وتلوث البيئة.
البيانات التقنية
- اللون/المظهر: برتقالي، شفاف
- الشكل/الخصائص: سائل لزج
- اللزوجة عند 40°م: 133.81 مم²/ث
- نقطة الاشتعال: 112°م
- نقطة الصب: -5°م
- الشكل النهائي: شبه معجون، سائل
- الرائحة: مميزة
مجالات الاستخدام
مناسب لجميع زيوت المحركات المتاحة تجارياً في محركات البنزين والديزل، سواء المزودة أو غير المزودة بمرشح جسيمات الديزل (DPF).
مختبر للاستخدام مع الشواحن التوربينية والمحولات الحفازة.
ملاحظة
غير مناسب للدراجات النارية ذات القابض الرطب.
طريقة الاستخدام
- علبة واحدة بسعة 300 مل تكفي لمعالجة ما يصل إلى 5 لترات من زيت المحرك.
- يمكن إضافة المنتج في أي وقت.
- بعد الإضافة، شغّل المحرك حتى يصل إلى درجة الحرارة التشغيلية.
- يبدأ تأثير إعادة الختم بعد حوالي 600–800 كم.
- لضمان تأثير دائم، يُوصى بإعادة إضافة المنتج كل 30,000 كم كإجراء وقائي.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.